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Patrimonio ferroviario bonaerense (continuación)

Construcciones en la Estación San Isidro… y algo más acerca de la Estación Martínez y el maltrato a su arbolado.

Oscar Andrés De Masi

Por: Oscar Andrés De Masi

oademasi@gmail.com

15 de agosto de 2017

Patrimonio ferroviario bonaerense (continuación)

Construcciones en la Estación San Isidro… y algo más acerca de la Estación Martínez y el maltrato a su arbolado.

También aquí una serie de locales de ostensible indigencia estética y propósitos presuntamente comerciales, invade un entorno ya de por si bastante degradado, pero que merece, al menos, la preservación de lo que queda de la amortiguación visual de ambos cuerpos del magnífico edificio principal.

¿Cuentan estas construcciones con la aprobación de la Comisión Nacional de Monumentos, como lo impera el Decreto 1063/82? No lo sabemos. Pero la antigüedad del inmueble (su evidente valor patrimonial dialoga con las visuales del entorno en las calles Cosme Beccar, a un lado, y Juan Marín, al otro… o, por mejor decir, dialogaba antes…), mayor a 50 años, exige tal intervención previa.

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Estación San Isidro. Sector calle Juan Marín (en su encuentro con Martín y Omar). Observen el ridículo encierro que sufre el plátano… Foto OADM, agosto 2017.

Un capítulo aparte merece el maltrato al arbolado, ya muy menguado, que acompaña a la Estación San Isidro y a la Estación Martínez. Ignorando el hecho de que se trata de seres vivientes y bienes de valor paisajístico urbano de lenta renovación, se los agobia con estas construcciones que degradan su amortiguación, se los utiliza impiadosamente como basurales del obrador y hasta se hiere su fuste con clavos para la fijación de tablones. Podrán apreciarlo en las imágenes que ilustran este post.

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Estación Martínez. Sector sobre la calle Rawson. Los añosos paraísos convertidos en basural del obrador… Foto OADM, agosto 2017.

Estacion Martinez.

Estación Martínez. Sector de la plazuela sobre Eduardo Costa y el inicio del Pasaje Emilio Lamarca. La magnolia, en su entorno degradado por las nuevas construcciones, e invadida por los materiales del obrador y sin ningún tipo de resguardo técnico-forestal… Foto oadm, agosto 2017.

Apelamos, una vez más, a la sensibilidad cultural de los vecinos de San Isidro ante estos agravios a su patrimonio material ferroviario, a su patrimonio forestal y a la integridad de su paisaje urbano.

11 Estacion Martinez.

Estación Martínez. Observen el encierro que sufren los árboles de la plazuela sobre la calle Eduardo Costa… Foto oadm, agosto 2017.

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Estación Martínez. Visuales bloqueadas, parcialmente, por los nuevos locales hacia el arranque de la calle Emilio Lamarca. Era, hasta hace poco, un sector urbano amortiguado y encantador. Foto oadm, agosto 2017

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Estación Martínez. ¿Cuál será el tratamiento de este viejo bebedero? Se trata de una pieza del equipamiento auténtico de la estación, con valor patrimonial. Foto oadm, agosto 2017.

Imágenes de la estación San Isidro y las obras en ejecución.

Bonus track… & horror show…

 

 

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